Nema 25NM 52 3472oz alto do torque 130mm. No motor deslizante híbrido de 2 fases

Motor deslizante 3472oz do Nema 25NM 52 do torque 130mm altos. Na fase 2

O motor deslizante é um dispositivo eletromagnético que converta pulsos digitais na rotação mecânica do eixo. As vantagens dos motores de etapa são baixo custo, confiança alta, torque alto em baixas velocidades e uma construção simples, áspera que se opere em quase todo o ambiente. As desvantagens principais em usar um motor deslizante são o efeito de ressonância exibido frequentemente em baixas velocidades e no torque de diminuição com velocidade crescente.

Descrição:

motor de piso alto do torque de 130mm, 130mm motor deslizante de 2 fases.

25N.m motor deslizante de 2 fases, motor deslizante do torque alto com tamanho de 130mm.

Motor de piso de 25 N.m,

Aplicações:

Usado para o motor deslizante dos robôs,

motor de piso automático eletrônico do equipamento,

motor de piso do instrumento médico,

anunciando o motor deslizante do instrumento,

motor deslizante de equipamento audio do lighting&,

motor deslizante da impressora, motor deslizante da maquinaria de matéria têxtil.

Motor deslizante do router do Cnc.

Especificação de Genaral:

Especificações:

Diagrama de fiação:

Vantagens do motor deslizante

• Baixo custo para o controle conseguido
• Torque alto na partida e em baixas velocidades
• Aspereza
• Simplicidade da construção
• Pode operar-se em um sistema de controlo de laço aberto
• Baixa manutenção
• Menos provável parar ou deslizar
• Trabalhará em todo o ambiente
• Pode ser usado na robótica em uma escala larga.
• Confiança alta
• O ângulo da rotação do motor é proporcional ao pulso de entrada.
• O motor tem o torque completo na paralisação (se os enrolamentos são energizados)
• O posicionamento e a repetibilidade precisos do movimento desde que os bons motores deslizantes têm uma precisão de 3-5% de uma etapa e deste erro são não-cumulativos de uma etapa ao seguinte.
• Resposta excelente a começar/parada/que inverte.
• Muito seguro desde que não há nenhuma escova de contato no motor. Consequentemente, a vida do motor é simplesmente dependente da vida do rolamento.
• A resposta de motores aos pulsos de entrada digital fornece o controle do aberto-laço, fazer o motor mais simples e menos caro para controlar.
• É possível conseguir a rotação síncrono muito de baixa velocidade com uma carga que seja acoplada diretamente ao eixo.
• Uma vasta gama de velocidades rotatórias pode ser realizada porque a velocidade é proporcional à frequência dos pulsos de entrada.